nybanner

Méhsejt kerámia

  • Testreszabható Sic DPF és szilícium-karbid dízel részecskeszűrő katalizátorhoz

    Testreszabható Sic DPF és szilícium-karbid dízel részecskeszűrő katalizátorhoz

    Testreszabható Sic DPF és szilícium-karbid dízel részecskeszűrő katalizátorhoz

    A dízel részecskeszűrőt főként a dízelmotor kipufogógáz-tisztító rendszerében használják a levegőszennyezés problémájának megoldására.
    Méhsejt szerkezetet vesz fel, és mindkét végén független nyílásokat és elzáró járatokat hoz létre, a kipufogógáz pedig az egyik nyitott végén belép, majd áthalad a porózus méhkaptár falán, és végül a szomszédos járaton távozik. A szén-dioxid-részecskék az járat falán maradnak, mert túl nagyok ahhoz, hogy áthaladjanak a falnyíláson, és nem kerülnek a levegőbe. A dízel részecskeszűrő hatékonyan eltávolítja a fekete füstöt (PM, pl.: szénhidrogének, korom) a dízelmotorok kipufogógázából, általában a DPF eltávolítja a korom 90%-át vagy többet.

    Jellemzők és előnyök

    1. Alacsony nyomásesés.
    2. Alacsony hőtágulási együttható.
    3. Jó hősokk-állóság.
    4. Magas hőmérséklet-állóság, jó ellenállás a kémiai korrózióval szemben.
    5. Nagy porozitás, egyenletes pórusméret-eloszlás, nagy szűrőspecifikus felület.
    6. Hosszú távú tartósság.
    7. Magas részecske-csapdázási hatékonyság, mindenféle regenerációhoz alkalmas.
    A dízel részecskeszűrő különféle dízelüzemű járművek és hajók kipufogógáz-tisztítására alkalmas. Gyártunk
    A DPF különböző anyagai: kordierit dízel részecskeszűrő és szilícium-karbid dízel részecskeszűrő.
    Ha többet szeretne megtudni a DPF-ről, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot közvetlenül, és mindent megteszek, hogy kiszolgáljam Önt.

    Csomagolás:

    DPF tömítés

     

  • Fémes DPF bevonatú méhsejt katalizátor hordozó fém hordozó Euro 4/5 gépjármű/jármű katalizátorhoz

    Fémes DPF bevonatú méhsejt katalizátor hordozó fém hordozó Euro 4/5 gépjármű/jármű katalizátorhoz

    A fémhordozós háromutas katalizátor a legfontosabb külső tisztítóberendezés, amelyet az autó kipufogórendszerébe szerelnek. Az autó kipufogógázából kibocsátott káros gázokat, például szén-monoxidot, szénhidrogéneket és szén-oxidokat oxigénvegyületeken, valamint szén-dioxid, víz és nitrogén redukcióján keresztül ártalmatlanná képes alakítani.

  • OBD EURO 3/4/5 autó kipufogó univerzális katalizátor háromutas katalizátor katalizátor

    OBD EURO 3/4/5 autó kipufogó univerzális katalizátor háromutas katalizátor katalizátor

    A háromutas katalizátor a legfontosabb külső tisztítóberendezés az autó kipufogórendszerében. A háromutas katalitikus reaktor hasonló egy kipufogódobhoz. Külső felülete kétrétegű, hengeres alakú rozsdamentes acéllemezből készül. A kétrétegű lemez szendvicsbe hőszigetelő anyag - azbesztszálas filc - van beépítve. Belül egy tisztítószer található a hálós válaszfal közepén. A tisztítószer egy szubsztrátból és egy katalizátorból áll. A háromutas katalizátor fő funkciója a káros gázok ártalmatlan gázzá alakítása, ami szerepet játszik a környezet védelmében. Az autó kipufogócsövébe van beépítve, a motor egyik végéhez közel. A kipufogógáz kivezetése után háromutas katalízissel átalakítják. Az átalakítás után a kipufogógáz az autón kívülre kerül.

  • Kordierit hengeres, legyező alakú, méhsejt kerámia regenerátor üst- és közbenső üstsütő készülékekhez

    Kordierit hengeres, legyező alakú, méhsejt kerámia regenerátor üst- és közbenső üstsütő készülékekhez

    A méhsejt kerámia regeneráció jelentős előnyökkel rendelkezik, mint például a magas hőmérséklettel szembeni ellenállás, korrózióállóság, jó hősokk-stabilitás, nagy szilárdság, nagy hőtároló kapacitás és jó hővezető képesség, ami jelentősen növeli hatékonyságukat és élettartamukat.

  • Hőtároló RTO RCO kerámia méhsejt hővisszanyeréshez

    Hőtároló RTO RCO kerámia méhsejt hővisszanyeréshez

    A magas hőmérsékletű levegőégetés (HTAC) egy új típusú égéstechnológia, amely kiváló energiatakarékossággal és környezetvédelemmel rendelkezik. Ez a technológia két regenerátort hoz létre, amelyek felváltva nyelik el a hőt, és felváltva adják le a hőt a váltószelepen keresztül, maximálisan visszanyerik a kipufogógáz hőjét, majd az égést támogató levegőt és a széngázt 1000°C fölé hevítik, így még az alacsonyabb fűtőértékű, gyengébb minőségű tüzelőanyag is képes egyenletesen gyulladni és nagy hatékonysággal égni. A hőtároló méhsejtszerkezetű kerámia, mint hőcserélő közeg a HTAC kulcsfontosságú eleme.

  • Vízálló légszűrők 100x100x100 mm-es méhsejt aktív szén kocka VOC-kezeléshez

    Vízálló légszűrők 100x100x100 mm-es méhsejt aktív szén kocka VOC-kezeléshez

    Méhsejt aktív szénSzén alapú aktív szénből készül, amelyet méhpempővel préselnek, majd magas hőmérsékleten aktiválnak és égetnek. A méhsejt aktív szén nagy fajlagos felülettel, alacsony átmenőfurat-ellenállással, fejlett mikropórusokkal, nagy adszorpciós kapacitással és hosszú élettartammal rendelkezik, és széles körben használják a levegőszennyezés szabályozásában. A méhsejt aktív szén adszorpciós módszerét alkalmazzák, ami azt jelenti, hogy a kipufogógázban lévő szennyező anyagok adszorbeálódnak, amikor a kipufogógáz nagy felületű porózus aktív szénnel érintkezik, ezáltal tisztító szerepet töltenek be.

  • Lacunaris kerámia hordozógyűrű 7 lyukkal katalizátorként

    Lacunaris kerámia hordozógyűrű 7 lyukkal katalizátorként

    A kerámia hordozó stabil kémiai tulajdonságokkal és alacsony vízfelvételi sebességgel rendelkezik, ellenáll a magas hőmérsékletnek és a nagy nyomásnak, valamint ellenáll a savak, lúgok és néhány más szerves oldószer korróziójának. Jól bírja a gyártási folyamat során fellépő hőmérséklet-változást.

  • Fém kipufogó katalizátor univerzális kerámia méhsejt katalizátor BMW E63 Q7 Audi autó kipufogórendszerhez

    Fém kipufogó katalizátor univerzális kerámia méhsejt katalizátor BMW E63 Q7 Audi autó kipufogórendszerhez

    A fém háromutas katalizátor a legfontosabb külső tisztítóberendezés, amelyet az autó kipufogórendszerébe szerelnek. Az autó kipufogógázából kibocsátott káros gázokat, például szén-monoxidot, szénhidrogéneket és szén-oxidokat oxigénvegyületeken, valamint szén-dioxid, víz és nitrogén redukcióján keresztül ártalmatlanná képes alakítani.

  • Bevonat Standard Euro V Euro VI Sic DPF dízel részecskeszűrő teherautóhoz

    Bevonat Standard Euro V Euro VI Sic DPF dízel részecskeszűrő teherautóhoz

    Testreszabható Sic DPF és szilícium-karbid dízel részecskeszűrő katalizátorhoz

    A dízel részecskeszűrőt főként a dízelmotor kipufogógáz-tisztító rendszerében használják a levegőszennyezés problémájának megoldására.
    Méhsejt szerkezetet vesz fel, és mindkét végén független nyílásokat és elzáró járatokat hoz létre, a kipufogógáz pedig az egyik nyitott végén belép, majd áthalad a porózus méhkaptár falán, és végül a szomszédos járaton távozik. A szén-dioxid-részecskék az járat falán maradnak, mert túl nagyok ahhoz, hogy áthaladjanak a falnyíláson, és nem kerülnek a levegőbe. A dízel részecskeszűrő hatékonyan eltávolítja a fekete füstöt (PM, pl.: szénhidrogének, korom) a dízelmotorok kipufogógázából, általában a DPF eltávolítja a korom 90%-át vagy többet.

     

     

  • Jó hőállóságú, hőmérséklet- és hővezető képességű szilícium-karbid dízel részecskeszűrő fém héjjal

    Jó hőállóságú, hőmérséklet- és hővezető képességű szilícium-karbid dízel részecskeszűrő fém héjjal

    Testreszabható Sic DPF és szilícium-karbid dízel részecskeszűrő katalizátorhoz

    A dízel részecskeszűrőt főként a dízelmotor kipufogógáz-tisztító rendszerében használják a levegőszennyezés problémájának megoldására.
    Méhsejt szerkezetet vesz fel, és mindkét végén független nyílásokat és elzáró járatokat hoz létre, a kipufogógáz pedig az egyik nyitott végén belép, majd áthalad a porózus méhkaptár falán, és végül a szomszédos járaton távozik. A szén-dioxid-részecskék az járat falán maradnak, mert túl nagyok ahhoz, hogy áthaladjanak a falnyíláson, és nem kerülnek a levegőbe. A dízel részecskeszűrő hatékonyan eltávolítja a fekete füstöt (PM, pl.: szénhidrogének, korom) a dízelmotorok kipufogógázából, általában a DPF eltávolítja a korom 90%-át vagy többet.

     

     

  • Hatszögletű méhsejt kerámia fatüzelésű kályha katalizátor rozsdamentes acél héjjal kandalló füstcsőhöz

    Hatszögletű méhsejt kerámia fatüzelésű kályha katalizátor rozsdamentes acél héjjal kandalló füstcsőhöz

    A fatüzelésű kályhák átalakítói általában mullit méhsejt kerámiát és rozsdamentes acél anyagot használnak héjként. Jó hőállóságának és magas hőmérsékletállóságának köszönhetően fatüzelésű kályhákhoz és kandallókhoz is használható. A méhsejt alakú pórusméret kiszűrhet bizonyos szennyeződéseket, és füstelvezető nyílások szűrésére is használható. Ha a CO-kibocsátás csökkentése szükséges, a bevonatok az alkalmazási környezetnek megfelelően testreszabhatók – palládium (Pd), platina (Pt), ródium (Rh) arány, amely képes megkötni a hőt és csökkenteni a fogyasztást.

     

     

  • Méhsejt kerámia lemez öntéshez és gázszűrőhöz

    Méhsejt kerámia lemez öntéshez és gázszűrőhöz

    A méhsejt kerámia szűrő fémfolyadékok szűrésére alkalmazható, mullit vagy kordierit kerámiából készül. Egyedi, nagy sűrűségű, egyenes pórusú méhsejt szerkezettel, kiváló hősokk-állósággal, nagy szilárdsággal, magas porozitással és fajlagos felülettel rendelkezik. Ezáltal javítja adszorpciós és apró szennyeződések megkötésére való képességét, megszabadul a nemfémes szennyeződésektől és gázoktól, tisztítja a fémfolyadékot, stabilizálja a fémfolyadékot és csökkenti az örvénylést. Nemcsak csökkenti az öntvény hibaindexét, meghosszabbítja az öntvény élettartamát és csökkenti az öntési költségeket, hanem javítja az öntvény mechanikai képességeit és megjelenését is.

    A kerámia méhsejtszűrőt széles körben alkalmazzák az öntödei és kohászati ​​üzemekben, például acél, vas, réz és alumínium stb. esetében. Nagy mechanikai intenzitással és hőállósággal rendelkezik, eltávolítja a fém szennyeződéseket, a tűzálló hulladékot, a szilárd tűzálló ötvözetet és a szinteret az olvadt fémfolyadékból.